Czym jest lot w forex?
<p>Przewodnik po lotach standardowych, mini, micro i nano oraz o tym, jak wielkość lotu określa dokładnie, ile warty jest każdy pip.</p>
<p>Przewodnik po lotach standardowych, mini, micro i nano oraz o tym, jak wielkość lotu określa dokładnie, ile warty jest każdy pip.</p>
Lot to standardowa jednostka miary wielkości transakcji na rynku forex — w istocie liczba jednostek waluty, którą kupujesz lub sprzedajesz w jednej pozycji. Podobnie jak akcje kupuje się w paczkach, a ropę w baryłkach, na forex handluje się w lotach, a wybrany rozmiar lotu bezpośrednio określa, ile pieniędzy jest na szali za każdy pip, o jaki przesunie się kurs.
Większość brokerów detalicznych pozwala handlować również wielkościami pośrednimi, a nie tylko czterema stałymi rozmiarami — możesz więc otworzyć pozycję o wielkości 0,5 lota standardowego albo 2,3 mini lota, zależnie od platformy i zasad brokera dotyczących minimalnych przyrostów.
Wielkość lotu jest główną dźwignią określającą, ile dla twojego konta warte jest dany ruch kursu. Przy locie standardowym na typowej parze niezawierającej jena jeden pip ma wartość około 10 $, choć dokładna kwota zależy od konkretnej pary i bieżącego kursu. Przy mini locie ten sam pip jest wart około 1 $, a przy micro locie około 0,10 $. Ruch kursu o 50 pipów na twoją niekorzyść znaczy w dolarach zupełnie co innego, jeśli handlujesz lotem standardowym, a co innego, jeśli lotem micro.
Dlatego wielkość lotu i lewarowanie zazwyczaj analizuje się razem: zbyt duży lot w stosunku do salda konta to jeden z najczęstszych sposobów, w jaki początkujący biorą na siebie znacznie większe ryzyko, niż zamierzali, nawet przy lewarze, który na papierze wydaje się umiarkowany. Świadomy wybór wielkości lotu, zależny od tego, jaką część konta jesteś gotów zaryzykować w pojedynczej transakcji, jest istotną częścią odpowiedzialnego zarządzania wielkością pozycji — tematu omawianego szczegółowo w innym miejscu tej serii Learn.
Mniejsze rozmiary lotów istnieją w dużej mierze po to, by handel forex był dostępny dla kont o różnej wielkości. Trader z umiarkowanym saldem może korzystać z lotów micro lub nano, aby utrzymać wartość każdego pipa w dolarach na niskim i łatwym do kontrolowania poziomie, podczas gdy trader z dużo większym kontem może używać lotów standardowych, tak aby zadane ryzyko wyrażone jako procent konta pozostawało znaczące w ujęciu bezwzględnym. Żadne z tych podejść nie jest z natury lepsze — właściwy lot to taki, który utrzymuje ryzyko na transakcję proporcjonalnie do salda, a nie stała liczba, działająca tak samo dla wszystkich traderów, niezależnie od wielkości ich konta.
Wielkość lotu nie działa w izolacji — współdziała z lewarowaniem i marginesem, determinując zarówno wielkość pozycji, jaką możesz otworzyć przy danym saldzie, jak i część tego salda zablokowaną jako margines, dopóki pozycja pozostaje otwarta. Większy lot wymaga więcej marginesu do otwarcia i pozostawia mniej wolnych środków na pokrycie stratnej transakcji, zanim wezwanie do uzupełnienia marginesu stanie się problemem. Ta współzależność jest właśnie powodem, dla którego wielkość lotu, lewarowanie i margines uczy się zwykle jako powiązanych ze sobą pojęć, a nie osobno, i dlaczego ta seria omawia lewarowanie i margines w osobnych artykułach.
Nie wszyscy brokerzy oferują wszystkie rozmiary lotów — niektórzy ustalają wyższy minimalny rozmiar transakcji niż inni, co ma większe znaczenie, niż się wydaje, dla traderów z małymi kontami, którzy chcą korzystać z lotów micro lub nano, aby ograniczać wielkość pojedynczych transakcji podczas nauki. Warto sprawdzić minimalną wielkość lotu u brokera oraz najmniejszy dopuszczalny przyrost, zanim otworzysz konto, zwłaszcza jeśli handel w małych wielkościach jest dla ciebie ważny.